Suiteáil agus Úsáid feiste tacaíochta (Fearas tuirlingthe)
Suiteáil cos tuirlingthe ar Leantóir Leath
Sula ndéantar é a shuiteáil, seiceáil an bhfuil an outrigger comhsheasmhach leis na riachtanais feidhmíochta teicniúla agus úsáide
Riachtanais: 1. Tá na cosa clé agus deas ingearach le plána uachtarach an fhráma.
2. Beidh na seaftaí aschuir de eis-sreabhadh clé agus deas ar an ais chéanna.
3. Ní mór an outrigger a shuiteáil le slat comhionannas vótaí cothrománach, slat ceangail trasnánach agus slat ceangail trasnánach fadaimseartha chun neart tacaíochta an outrigger a chinntiú
4. Caithfidh ceann uachtarach an lúibín gléasta a bheith feistithe le bloc teorann atá táthaithe go daingean.
5. Coigeartaigh airde ardaithe na gcosa clé agus deas <5mm
6. Níos doichte na boltaí de réir chasmhóiminte 182 ~ 245nm
Déan iarracht an láimhseáil a rothlú, ba chóir go mbeadh an giar ard agus íseal solúbtha, ba cheart an dá chos a shioncronú, ba cheart go mbeadh an t-aistriú luais gnáth, ar shlí eile ba chóir é a athléamh.
Rabhadh: tar éis é a shuiteáil agus a choimisiúnú, caithfear an láimhseáil a chur sa hook.
Úsáid feistí tacaíochta (cosa)
Rabhadh: tá cosc iomlán air ró-ualach a dhéanamh agus oibriú i gcoinne rialacha.
Rabhadh: 1. Ní mór leathleantóir a pháirceáil ar bhóthar stroighne comhréidh nó ar thalamh comhréidh soladach. Ní cheadaítear outriggers a úsáid chun tacú le leathleantóir ar fhána nó ar bhóthar ithreach bog! Seachas sin, is furasta an outrigger a lúbadh!
2.Please roghnaigh an outrigger a mheaitseálann airde an leantóra! Ní cheadaítear dul thar an airde ardaithe. Tá an limistéar dearg de chos istigh an outrigger nochtaithe. Stop ag ardú, le do thoil. Ba chóir an outrigger a tharraingt siar agus a bhrú amach as an limistéar rabhaidh dearg! Faoi imthosca speisialta (nuair nach leor an airde ardaithe), is féidir daoine a chodlaíonn dronuilleogach a úsáid chun foirceann íochtair an sceithire a chur ar airde iomchuí,
3. Nuair a dhéantar cúpláil nó cúpláil, ní thiomáinfidh ceann an tarracóra an leantóir le sleamhnú, ionas go seachnófar an damáiste a dhéanann an chos ag tarraingt ar an talamh.
4. Nuair a dhéantar é a chúpláil, tóg an leathleantóir go airde ceart chun go mbeidh tacaíocht dhaingean aige. Ar dtús, bain úsáid as ardluais chun an t-ualach tacaíochta a aistriú chuig an outrigger.
Rabhadh: Caithfear an t-imlíne a tharraingt siar go hiomlán sula dtosaíonn an tarracóir. A chinntiú go bhfuil an t-imréiteach talún ar outrigger níos mó ná 300 mm
Tar éis na hoibríochta, deimhnigh go bhfuil an giar sa ghiar meshing, cuir an crank ar an Hook crank, agus ná lig seilfeanna ar bith! Ní cheadaítear an láimhseáil rocker a thógáil amach, ar shlí eile sleamhnóidh an t-imlíne amach mar gheall ar chreathadh le linn tiomána, rud a fhágfaidh go mbeidh an t-imlíne ag bualadh leis an talamh agus go ndéanfar damáiste dó.
Nuair is léir go bhfuil deacracht chroitheadh ag an outrigger sa phróiseas ardaithe, ná lean ar aghaidh ag oibriú, agus seiceáil an bhfuil an chos istigh nochtaithe don limistéar rabhaidh dhearg. Chomh luath agus a thaispeánann an chos istigh líne an chreasa dheirg, ní mór duit stop a ardú láithreach! Seachas sin, sáróidh an t-imlíne an teorainn taistil agus rachaidh sé i bhfostú!
Conas an fearas tuirlingthe a oibriú?
1. Chun an bonn a chur ar talamh, bain úsáid as an bhfearas ardluais ar dtús, agus ansin bain úsáid as an bhfearas luas íseal chun oibriú go dtí airde áirithe.
2. Nuair a bheidh an bonn á ardú, bain úsáid as an bhfearas íseal ar dtús, agus ansin bain úsáid as an bhfearas ard nuair a bhíonn an bonn as an talamh.
3. Nuair a bhíonn tú ag oibriú, coinnigh an láimhseáil go docht leis an dá lámh chun brú isteach nó tarraingt amach. Nuair a dhéantar an láimhseáil a chroitheadh go réidh agus a tharraingt amach ag an am céanna, bíonn an giar íseal ag gabháil; nuair a bhrúitear an láimhseáil isteach, fostaítear an giar ard. Cinntigh le do thoil go bhfuil an giar ard nó an giar íseal ag gabháil sula ndéantar an láimhseáil a chroitheadh.
Rabhadh: Nuair a bhíonn an outrigger luchtaithe, ní fhéadfaidh sé ach an oibríocht fearas mall a úsáid, agus tá sé deacair an giar gasta a chroitheadh. I gcásanna tromchúiseacha, brisfear an giar inmheánach, an bioráin sorcóireach agus an seafta fearas ionchuir!
Le linn oibriú ardaithe, coinnigh an láimhseáil go docht agus rothlaigh ar luas tairiseach;
Tá sé toirmiscthe an láimhseáil rocker a chroitheadh sa bhfearas idirmheánach;
Ní féidir leis an bhfearas aistriú nuair atá sé luchtaithe nó neamhshábháilte.
CC
C1. Cad é do théarmaí pacála?
A: De ghnáth, séalaítear earraí i málaí ploy agus pacáiltear iad i gcartáin agus i gcásanna pailléid nó adhmaid.
C2. Cad é do théarmaí íocaíochta?
A: T / T (taisce + iarmhéid roimh an seachadadh). Taispeánfaimid duit grianghraif de na táirgí agus na pacáistí sula n-íocfaidh tú an t-iarmhéid.
C3. Cad é do théarmaí seachadta?
A: EXW, FOB, CFR, CIF.
C4. Cad mar gheall ar do chuid ama seachadta?
A: De ghnáth, tógfaidh sé 25 go 60 lá tar éis d’íocaíocht a fháil. Braitheann an t-am seachadta sonrach ar na míreanna agus ar mhéid d’ordú.
C5. An féidir leat táirgeadh de réir na samplaí?
F: Is féidir, is féidir linn a tháirgeadh le do chuid samplaí nó líníochtaí teicniúla. Is féidir linn na múnlaí agus na daingneáin a thógáil.
C6. Cad é do pholasaí samplach?
F: Is féidir linn an sampla a sholáthar saor in aisce má tá páirteanna réidh againn i stoc, ach caithfidh na custaiméirí an costas cúiréireachta a íoc.
C7. Conas a dhéanann tú caidreamh fadtéarmach agus maith lenár ngnó?
F: Soláthraímid seirbhís aon stad dár gcliaint, ó chomhpháirt ar leith go táirgí críochnaitheacha cóimeáilte, ag réiteach fadhbanna éagsúla do chliaint éagsúla ar fud an domhain.