Táirgí

  • Engineering Machine Tire 12R24 for GCC countries

    Inneall Innealtóireachta Tíre 12R24 do thíortha GCC

    PR: 20 Imeall: 22.5 Innéacs Luchtaithe: 160/157 Luas-rátáil: K (110km / h)

    Iarratas: M Rim Caighdeánach: 8.5 Uasluchtú (kg): Aonair 4500 Dual 4125

    Brú Uasta (KPA): Aonair 900 Dual 900

    Leithead na Rannóige (mm): 313 Trastomhas Seachtrach (mm): 1226

  • Strong Driving Force Heavy Loads Truck Tyres 295/80R22.5

    Boinn Trucail Ualach Trom Fórsa Tiomána Láidir 295 / 80R22.5

    PR: 18 Leithead: 295 Imeall: 22.5 Innéacs Luchtaithe: 152/149 Luas-Rátáil: K (130km / h)

    Iarratas: M Rim Caighdeánach: 9.00 Uasluchtú (kg): Aonair 3550 Dual 3250

    Brú Uasta (KPA): Doimhneacht Aonair 900 Dúbailte 900 Snáithe (mm): 16

    Leithead na Rannóige (mm): 298 Trastomhas Seachtrach (mm): 1044

  • 16ton drum type axle

    Acastóir cineál druma 16ton

    Acastóir marthanach le haghaidh semitrailer coimeádáin

    Éiríonn teicneolaíocht táirgeachta acastóra na Síne níos cobhsaí agus tá dea-cháil uirthi. Gach bliain nuashonraítear 300,000 éileamh ar leoraithe sa mhargadh baile. Is leantóir flatbed é thart ar 50% do choimeádáin iompair. Éilíonn umar breosla thart ar 10%. Úsáideann an chuid is mó de na leantóirí acastóir déanta poircealláin. Tar éis 20 bliain de thaithí tástála bóthair, éiríonn acastóir leantóra poircealláin níos iontaofa.

    Ó 2020, ba cheart do gach lasta contúirteach acastóir roth diosca a úsáid le fionraí aeir. Rud a fhéadfaidh an iompar a dhéanamh níos sábháilte agus níos cobhsaí.

     

  • Popular Truck Tires with High Quality From China 315/80R22.5

    Boinn Trucail Coitianta le hArdchaighdeán Ón tSín 315 / 80R22.5

    PR: 20 Leithead: 315 Imeall: 22.5 Innéacs Luchtaithe: 156/152 Luas-rátáil: L (120km / h)

    Feidhmchlár: M + S Imeall Caighdeánach: 9.00 Uasluchtú (kg): Aonair 4000 Dual 3550

    Brú Uasta (KPA): Doimhneacht Snáithe Dúbailte 860 Dual 860 (mm): 15.5

    Leithead na Rannóige (mm): 312 Trastomhas Seachtrach (mm): 1076

  • Fuwa American style axle

    Acastóir stíl Fuwa Mheiriceá

    Úsáid bhíoma acastóra píopa gan uaim 20Mn2, trí bhrionnú preasa aonphíosa agus cóireáil teasa speisialta, a bhfuil ró-acmhainn luchtaithe agus ard-déine ann.

    Tá fearsaid Axle, a próiseáladh le deil rialaithe digiteach, déanta as ábhar cóimhiotail.

    Déantar an suíomh imthacaí a phróiseáil tríd an modh oibríochta crua-earraí, dá bhrí sin is féidir an t-imthacaí a shocrú de láimh in ionad téimh, atá áisiúil freisin le haghaidh cothabhála agus socraithe.

    Tá an fhearsaid Axle ceangailte leis an táthú stua báite, rud a fhágann go bhfuil an bhíoma iomlán níos iontaofa agus níos soladaí.

    Úsáidtear suíomh imthacaí acastóra an meaisín meilt chun an t-imthacaí a choinneáil ag an leibhéal céanna, tar éis a phróiseála, is féidir leis a chinntiú go bhfuil an comhlárnacht laistigh de 0.02mm go docht.

    Soláthraíonn EXXON Mobile bealaithe ramhar Axle a d'fhéadfadh feidhmíocht bhealaithe ard a sholáthar agus an t-iompróidh a chosaint go maith.

    Tá líneáil coscáin acastóra ardfheidhmíochta, neamh-aispeist, neamh-thruailliú agus saol seirbhíse fada.

    Chun seiceáil agus athsholáthar a dhéanamh go héasca, teacht freisin le suíomh an ídithe le cur i gcuimhne don chustaiméir seiceáil agus cothabháil.

    Glactar le branda Axle mar bhranda cáiliúil sa tSín, agus tá na buntáistí a bhaineann le ró-chumas luchtaithe, Luas rothlach ard, déine maith, resistant abrade agus resistant teasa.

  • 385/65R22.5 TRUCK TIRE WITH SASO CERTIFICATE CHINA FACTORY

    385 / 65R22.5 TIRE TRUCK LE FACTORY CHINA DEIMHNIÚ SASO

    PR: 20 Leithead: 385 Imeall: 22.5 Innéacs Luchtaithe: 160 Luasráta: K (110km / h)

    Iarratas: Imeall Caighdeánach L&R: 11.75 Uasluchtú (kg): Aonair 4500

    Brú Uasta (KPA): Doimhneacht Aonair 900 Snáithe (mm): 17

    Leithead na Rannóige (mm): 389 Trastomhas Seachtrach (mm): 1072

  • BPW German style main parts

    Príomhchodanna i stíl Ghearmánach BPW

    Druma coscáin: Druma coscáin do BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR etc.

    Coigeartóir Dríodair: Lámhleabhar BPW agus Coigeartóir Dríodair Uathoibríoch

    Trealamh deisithe líneáil coscáin i stíl Ghearmánach BPW agus trealamh deisithe camshaft

  • jost landing gear

    fearas tuirlingthe jost

    Ní gá duit cosa an leantóra a chroitheadh ​​níos mó

    Maidir lenár dtiománaithe leathleantóra, is scil riachtanach é croitheadh ​​cos, go háirithe i gcás roinnt tiománaithe Babhtála Leantóra, is gnáthchleachtas é croitheadh ​​cos. Ach anois is gnáthoibriú meicniúil an chuid is mó de chosa an leantóra, más carr trom é ní féidir é a chroitheadh, sa chás seo, cuireann dearthóirí uilechumhachtacha cosa hiodrálacha leis an leantóir.

  • FUWA American style main parts for axles

    Príomhchodanna stíl Mheiriceá FUWA le haghaidh acastóirí

    Ton difriúil 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T Druma coscáin agus mol coscáin do leathleantóir, trucailí agus tancaeir le líneáil coscáin agus bróga coscáin ar ardchaighdeán.

    I measc na bpríomhchodanna eile tá: bhíoma acastóra níos láidre, coigeartóir leaca, cnó glasála, imthacaí, seomra coscáin, cnónna rotha, caipíní mol, clúdach deannaigh,

    trealamh deisithe líneáil coscáin stíl Mheiriceá fuwa agus trealamh deisithe camshaft srl.

  • fuwa type landing gear

    fearas tuirlingthe de chineál fuwa

    Suiteáil agus Úsáid feiste tacaíochta (Fearas tuirlingthe) Suiteáil an chos tuirlingthe ar Leath-Leantóir Sula ndéantar é a shuiteáil, seiceáil an bhfuil an t-imlíne comhoiriúnach leis na riachtanais theicniúla feidhmíochta agus úsáide Ceanglais: 1. Tá na cosa clé agus deas ingearach le plána uachtarach an fráma. 2. Beidh na seaftaí aschuir de eis-sreabhadh clé agus deas ar an ais chéanna. 3. Caithfear an t-imlíne a shuiteáil le slat comhionannas vótaí cothrománach, slat ceangail trasnánach agus comhionannas vótaí trasnánach fadaimseartha ...
  • Steering axle

    Acastóir stiúrtha

    Conas déileáil leis an bhfadhb nach féidir le rothaí an trucail filleadh ar an suíomh ceart go huathoibríoch tar éis stiúrtha? Is é an phríomhchúis gur féidir le rothaí carr filleadh ar an áit cheart go huathoibríoch tar éis na stiúrtha ná go bhfuil ról cinntitheach ag suíomh an roth stiúrtha. Tá ról cinntitheach ag an caster kingpin agus an claonadh kingpin maidir le filleadh uathoibríoch an roth stiúrtha. Tá éifeacht cheartaithe caster kingpin bainteach le luas feithicle, agus an éifeacht cheartaithe ...
  • small landing gear

    fearas tuirlingthe beag

    Cúis locht agus deireadh a chur le fearas tuirlingthe Bealaithe fearas tuirlingthe Le linn tionól na feiste tacaíochta, cuireadh go leor ramhar litiam ginearálta leis an gcuid bealaithe. D’fhonn cliseadh na ramhar a chosc tar éis í a úsáid go fadtéarmach, dea-lubrication na feiste tacaíochta a choinneáil agus a saol seirbhíse a fhadú, is gá an ramhar a fhorlíonadh do gach cuid go rialta. 1.Tá an chos istigh le umar stórála ola, slat scriú agus cnó féin-bhealaithe agus maintena ...