Táirgí
-
22.5X11.75 Sárchaighdeán Rothaí Trucail Brionnaithe nó Rims le Luchtú Trom
1. Tá cineál feadán, cineál gan fheadán agus imeall roth den chineál in-dhíbhoilscithe ar fáil
2. Rims rotha le haghaidh leantóra trucail dleachta éadrom agus tromshaothair, don trealamh Talmhaíochta agus Innealtóireachta freisin.
3. Is caighdeán idirnáisiúnta iad an tsonraíocht.
4. Pacáil phailléid chaighdeánach
5. 20 lá seachadta ama
-
Roth Truck Alúmanam Mórdhíola Monarcha / Rims Alloy / Rims Rothaí Meáchan Éadrom 22.5 × 7,5, 22.5 × 8.25, 22.5 × 9.00
Amhábhar Ardchaighdeáin-Ardchaighdeáin, Ard-Áiseanna, Nósanna Imeachta Mín
Táirgiúlacht ard
Seachadadh Tapa
An Roinn T&F ar an leibhéal ceannais
Glac le OEM & ODM
Bainisteoir Margaíochta le Taithí
An Roinn Dearaidh Ghairmiúil
Seirbhís Iardhíola den scoth
-
22.5 × 8.25 Roth Leantóra Ardchaighdeáin, Roth Truck
Ardchumais theicniúla i gcomparáid le roth cruach coitianta gan fheadán
Ag seasamh le cumas tuirse cornice 2 uair
Cumas tuirse a sheasamh 2.5 uair
Cumas gathacha a iompar 2.1 uair
Cumas sár-iompair, a bhaineann leis an roth iomlán
Cumas diomailt den scoth, tiomáint le hachar níos faide, sábháilteacht a fheabhsú
Cumas maith cothromaíochta ag laghdú scríobadh neamhghnácha, ag feabhsú seasmhachta
Cumas sármhaith, tíosach ar fhuinneamh.
-
Rothaí cruach feadán láidir agus durable 8.5-20 le haghaidh leathleantóra
1. Úsáideann an diosca roth dearadh paitinne cruth “roth Droichead-Arc” chun neart agus cumas luchtaithe a fheabhsú, agus an scoilt diosca ón bpoll gaothaire a laghdú.
2. Feabhsaíonn dearadh paitinne Ridge neart imeall rotha go héifeachtach.
3. Úsáid cruach speisialta ard-neart le haghaidh roth agus cruth Bridge-arc, laghdú 20% ar mheáchan rotha, méadú 12% ar neart.
4. Cuireann dearadh paitinne Big Radian ar an flange cosc ar an mbonn a bheith ag gobadh amach ón imeall nuair a chasann an fheithicil go géar.
5. Feabhsaíonn struchtúr uathúil cruth an lucht leanúna an diomailt teasa (chruthaigh an turgnamh go bhfuil teocht bhonn roth an stua Droichead 2 chéim níos lú ná teocht an ghnáth-roth, nuair a laghdaíonn teocht na mbonn 1 chéim is féidir léi an bonn a chumasú níos mó ná 5000 go 6000 ciliméadar a oibriú. Má úsáidimid an roth Droichead-stua, féadfaidh sé cur ar chumas na mbonn níos mó ná 10,000 ciliméadar a rith.
-
3 Rothaí Trucail Dleacht Trom PC 8.5-24
Dearadh paitinne ar leith ar flange mór, ag fáil réidh leis an gcontúirt i bhfolach go bpléascfaidh an bonn.
Athraíonn uillinn flange ó radian ingearach go cruinn-radian, ag laghdú an frithchuimilte, agus ag laghdú giniúint teasa.
Flange níos mó agus níos tiús a fhágann go seasann do roth níos mó brú.
Dearadh paitinne ar imeall níos leithne, ag maolú an bhrú ar bhoinn.
Teicneoirí sníomh a dhéanann saolré níos faide diosca ná gnáththeicneolaíochtaí punchála.Trí mhicreascóp, teicneolaíochtaí sníomh a fhágann nach ndéantar struchtúr adamh cruach a scriosadh.
Trí mhicreascóp, teicneolaíochtaí brú a fhágann go ndéantar struchtúr adamh cruach a scriosadh agus scoilteanna le feiceáil.
-
Axle Talmhaíochta Axle 6t 8t Axle Talmhaíochta le Praghas Dea
Úsáid: Páirteanna Leantóra
Páirteanna: Aiseanna Leantóra
Ualach Pá Uasta: de réir na bileoige líníochta
Méid: de réir an bhileog líníochta, Roghnach
Ainm Branda: MBPAP
Ainm an Táirge: Fearsaid Axle Leantóir Dleachta Solas Talmhaíochta Cearnóg / Babhta
Ábhar: Cruach
Iarratas: Cuid Truck Cuid Leantóra
Bhíoma Axle: Cearnóg, Babhta
OEM Uimh .: OEM Seirbhís curtha ar fáil
-
u bolt le haghaidh fionraí meicniúla agus úsáid bogie
Tá U-bolt ar cheann de na codanna is mó a úsáidtear sa chóras fionraí gluaisteán. Is í an phríomhfheidhm atá aige an t-earrach duille a shocrú ar an seafta nó ar an seafta cothromaíochta, d’fhonn an comhar idir na spriongaí duille a bhaint amach agus an t-earrach duille a chosc ó léim sa treo fadaimseartha agus sa treo cothrománach. Soláthraíonn sé ráthaíocht don earrach duille réamhluchtú éifeachtach a fháil, mar sin tá ról ríthábhachtach ag an gcuid sna comhpháirteanna fionraí.
-
Bolt agus cnó graí roth L1 Gearmáinis 12T 14T 16T
Comhartha beag ar bolt mol le coinneáil ar shiúl ón rolladh
Tá sé an-chontúirteach go dtitfidh na boltaí rotha amach nuair a bheidh an trucail ag tiomáint. Maidir leis an trucail throm a bhfuil níos mó ualaigh air, ní amháin go bhfuil guais mhór sábháilteachta féideartha don fheithicil féin ag scaradh tobann an roth agus í ag tiomáint ag luas ard agus scriosann sí gnáth-staidiúir tiomána agus chobhsaíocht na feithicle, ach cruthaíonn sí caillteanais níos tromchúisí freisin feithiclí agus pearsanra eile ar an mbóthar. Tá sé tábhachtach go mbeadh a fhios agat nach leor cumhacht millteach an roth a mheá na céadta punt go minic Tá sé mór go leor
-
cineál fuwa Meiriceánach 13T 16T
Bolt Rothaí le haghaidh Volvo / Benz / Renault / Scania / Howo 10.9 Ábhar trí Chóireáil Phosphating
-
Mecedes Leaf Earrach 9443200202 ar díol
Go ginearálta, beidh praghas aonaid spriongaí duille a bhfuil deacracht ard próiseála acu réasúnta ard. Tóg spriongaí beaga (cineál earraigh duille) mar shampla. Socraítear an chuid is mó de threalamh líne táirgeachta earraigh duille baile trí nósanna imeachta próiseála spriongaí troma. Má tá éileamh ar an gcustaiméir ar spriongaí beaga, ciallaíonn sé gur gá an trealamh líne táirgeachta ar fad a athsholáthar, rud a mhéadaíonn go mór costais daonchumhachta agus ama an mhonaróra, agus ní bheidh praghas an earraigh duille chomhfhreagraigh ró-íseal. Sin an fáth go roghnaíonn tú monaróir earraigh duille rialta;
-
Bileog Fionraí Earrach 6593200502 le haghaidh Trucail Dleachta Trom Mecedes
Úsáidtear an t-earrach duilleog earraigh duille beag go príomha i ngluaisteáin éadrom agus meánmhéide. Tá sé comhdhéanta de phlátaí cruach den leithead céanna agus tanaí ag an dá cheann agus an tiús lár. Athraíonn an chuid de phláta an earraigh duille bhig go mór, agus tá an chuid ón lár go dtí na foircinn difriúil de réir a chéile. Dá bhrí sin, tá an próiseas rollta níos casta. Tá an cúpla spriongaí duille thart ar 50% níos éadroime ná na spriongaí iolracha duille, rud a laghdaíonn ídiú breosla.
-
Trucailí Bileog Earraigh 4193200108 do Mecedes
Buntáistí agus míbhuntáistí spriongaí il-duille: tá an struchtúr réasúnta simplí, agus tá an costas níos ísle i gcomparáid le cineálacha eile spriongaí. De réir mar a mhéadaíonn am úsáide spriongaí il-duille, áfach, tarlóidh an frithchuimilt sleamhnáin idir na plátaí cruach idir gach pláta, rud a fhágfaidh go mbeidh dífhoirmiú an earraigh ina chúis leis an torann agus an frithchuimilt agus go mbeidh tionchar aige ar rith rianúil na feithicle.
